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复合锚杆技术
建设工程中控制建(构)筑物上浮最常用的方法是设置抗拔桩或锚杆等抗拔构件。但是,普通锚杆存在承载力低、 成本高等缺陷。而且,普通抗拔桩和锚杆在上拔力作用下,桩身混凝土或锚杆注浆体受拉,容易开裂。因此此类抗拔 构件中的受力钢筋会受到地下腐蚀介质的侵蚀,受拉承载力降低,严重时导致受力钢筋断裂而使抗拔构件失效。另外, 普通抗拔桩和锚杆的钢筋根数较多,而且与基础连接处的防水做法复杂,大大增加了基础渗水漏水的风险。 克服上述常规抗拔构件存在的问题和缺陷,研发一种抗拔承载力高、钢筋强度可充分发挥、防腐性能好、防渗效 果佳的新型抗拔构件,具有重大现实意义。在此背景下,复合锚杆应运而生。
2021-08-26
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多幢塔楼作用下大底盘框架厚筏整体基础设计技术
——北京市绿色建筑试用技术推广目录(2012)
2021-08-26
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高层建筑地基基础变刚度调平设计技术
高层建筑地基、基础与上部结构相互作用共同工作的计算,长期来是国内外岩土工程界关注的热点问题,但由于技术难度大,涉及的问题多,始终未能得到解决。本课题通过大比例模型试验揭示了上部结构刚度及地基刚度的不同对地基反力、整体挠曲变形、上部结构次应力等的影响;首次提出采用Mindlin解-有限压缩层修正模型计算天然地基沉降和采用弹性理论法-有限压缩层混合修正模型计算桩基沉降;圆满解决了上部结构刚度凝聚及中厚板的计算,从而使地基、基础与上部结构共同工作计算的模式与方法得以完满解决,并编制了相应共同工作计算程序供设计使用
2021-08-26
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灌注桩后注浆技术
泥浆护壁灌注桩由于具有适用于不同地层土质、桩径桩长变幅大、承载力高、无噪声振 动等优点,随着高层建筑的大量兴建,已发展为建筑工程的主要桩型,也是铁路、公路、城 市立交桥基的传统桩型。然而,泥浆护壁灌注桩有桩底沉渣和桩身泥皮这个固有缺陷。解决 这一问题, 国外已有采用后压浆予以处理的技术,然而由于其后压浆装置采用隔离钣、环形 管、预载箱等形式,构造复杂,附加费用高,而桩侧后压浆需在成桩后24小时内采用高压浆 液冲破保护层的办法实现。因此,国外的后压浆技术无法在我国推广应用。 我单位自1993年先后研究开发应用了泥浆护壁灌注桩桩底、桩侧后压浆专利技术,该技 术具有构造简单、便于操作、附加费用低、承载力增幅大、压浆时间不受限制等优点。
2021-08-26
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